モデルXには法令で助手席側の側面が見えるカメラが取り付けられております。これは日本仕様のみで、海外から来たオーナーは羨ましいといいます。 他の車種も含めて、サイドミラー等にカメラを付け、車内のモニターに映し出すことができれば欲しい人は多い印象です。 テスラへの電装品の後付けは、テスラ社から嫌われる傾向にあります（ノイズが乗って車が動作不良する原因になるため）。しかしモデルXは純正でそのモニターが付いているため、同じところから電源を取り、仕様を似せておくことで安心感が上がると思います。
テスラ用の冷蔵冷凍庫のアイデアはいくつか存在します。 https://www.kickstarter.com/projects/251809532/worlds-first-portable-freezer-for-tesla-sub-trunk?lang=ja このアイデアでは、フロントトランクの純正のトリム？を取って、変わりに冷蔵庫を入れます。メリットは最大容量の確保と、車外への放熱です。ドレンを付けて水抜きすることも可能です。 電源の取り方や設置に専門技能が必要なので少しハードルが高い商品ですが、キャンプやレジャーへの訴求に加えて主婦層に「テスラなら冷凍品の買い物などもラクラク」とアピールできると思います。 中国かどこかの製品で、アプリで連動して操作できるものも合ったと思います。万が一、車を停めて電源が落ちた時に冷蔵庫も一緒に電源が落ちていないか確認し、必要に応じて再稼働させることもできると便利です。また、あらかじめ予冷することで、買い物を終えて車に戻った時にキンキンに冷えている、という使い方もできます。
テスラ車はガラスルーフのため、夏はどうしても熱くなります。車内に日除けを取り付けることはできますが、根本的な解決になりません。 そこで、ルーフラック用の純正アンカーポイントを利用して、車外からカバーを取り付けられたらどうかと考えました。表面はシルバーにして反射率を上げたり、裏面（表面とガラスルーフの間）は断熱材を入れて、車体への熱伝達を減らす事も考えられます。従来の車両のルーフライナーの裏側に入れる断熱材で高機能なものがTier1から出ており、ご紹介することも可能です。 着脱は簡単に行えるよう、自転車のホイールやサドルに用いられるようなクイックリリースで取り付けられたら便利だと思いますが、走行中に飛んでいってしまうと危ないので、強度検討の上、不可能ならボルト留め等ですね。 材質はバンパー等と同じPPが破損したときの安全性で良いかと思います。前端が走行風を受けてめくれ上がらないよう検討が必要ですが、フロントガラスとルーフガラスの隙間に前端を差し込んだり、着脱の利便性は損ねますが耐候性のある接着テープで留めてしまうかでしょうか。 RHD、LHDにかかわらずルーフ形状が同じなので世界的に販売することができると思われます。 ※ 同じアイデアでもっと簡単なバージョンとして、遮熱効果のあるプロテクションフィルムを貼るというのも考えられます。テスラ車はみんな同じ見た目になってしまうので、ルーフ全体に柄やプリントを入れてカスタマイズするのも若者の間で流行るかも知れません。スマホカバーのような存在ですね。ポイントはおしゃれアピールだけでなく、日光を反射することでエアコンの出力を抑え、電費がアップする点です。